如果我沒去過中國，那我會此刻最想去中國。

因為現在去中國比以往任何時候都容易。

有十多個城市開始為前往第三國的旅游提供72小時免簽證過境旅游，長江三角洲地區(qū)在1月30日，也就是春節(jié)前一周頒布了144小時免簽證旅游政策。

這讓游客能通行上海市、江蘇省和浙江省轉機。

其中的用意很大。

這是新中國成立以來最大的放寬簽證政策，這意味著在沒有簽證的情況下，你可以比以前游覽中國更多的地方。

中國的“魚米之鄉(xiāng)”在等著你。

不像以前的72小時政策（上海和江浙兩省的省會城市杭州和南京在2013年的政策），游客可以到城市外看看山上那些他們日思夜想的梯田。

真實的中國。

去中另旅游的外國人肯定會蜂擁而至。

有消息稱，中國繼續(xù)為近幾年來入境旅游業(yè)的不景氣而哀嚎，而旅游業(yè)收入只占國內生產總值的十分之一。

在此期間，中國的出境游在全球的旅游業(yè)中榮登榜首。一個重要的原因是許多國家放寬了中國人入境旅游的限制。

原因很明顯，許多國外旅游管理部門似乎對放寬中國人入境的影響感到震驚。

于是比預期中更多的國家開始放寬政策。

去年的一個晚上，有人讓一個中國朋友用我們的信用卡去訂票，第二天要去帕勞群島旅游——幾個小時后她就出國了。

在同一周，帕勞開始考慮減少一半來自中國的航班以控制旅游潮，因為這可能使旅游人數在某些時候多于當地居民。

這種預機票的行為是心血來潮，因為帕勞對中國人免簽。

中國可以從中舉一反三。

旅游管理部門應審視一下出境旅游市場，看看放寬簽證可以如何促進入境旅游。

也就是，要認識到簽證在人們策劃行程中的影響力。

或許這就是1月30日政策改變背后的意圖。

當然，這更增添了長江三角洲的魅力。

雖然這是朝正確方向邁進的一步——也有人認為是一個飛躍，它最大的障礙可能是過境要求。

這迫使來自51個具備資格的國家的游客在回家前花費更多的時間和金錢去其他地方走走。

或者根據不通過中國。

去一些更容易入境、更便宜的地方

我的一些親戚從美國來中國不止一次，10年多次入境簽證是主要的驅動力。

其他一些國家的游客，如瑞典，則取消了來華旅游計劃，說是因為有霧霾。

污染將中國所優(yōu)惠政策變得一無是處。

瑞典的游客由于霧霾取消了到華旅游，而我們此前來的一位的美國游客——一個多媒體專家——哀嘆北京的霧霾使他無法拍大多數的景點。

即便如此，他解釋這意味著下次再來完成他的動景系列攝影作品了。

他是這么打算的，主要是因為他有了10年多次往返簽證。

 

（編譯：劉惠玲 ?編輯：王旭泉）