蒂森克虜伯股份有限公司首席執(zhí)行官海里希?赫辛根(Heinrich Hiesinger)?
一直以來,鋼鐵行業(yè)都是德國工業(yè)巨人蒂森克虜伯股份有限公司的核心業(yè)務,在全球占據(jù)首屈一指的地位。為了尋求突破,海里希?赫辛根引入了一系列變革舉措。
首席執(zhí)行官赫辛根現(xiàn)年57歲。在他的掌舵下,蒂森克虜伯公司已經(jīng)進軍高科技零部件、電梯和工業(yè)解決方案等領域,其中也包括清潔能源項目。
他成功拓展了蒂森克虜伯的在華業(yè)務。“新的業(yè)務重點為我們提供了在中國謀求發(fā)展壯大的機會,”赫辛根說。“我們開始把重心放在汽車行業(yè)、電梯及其他領域上,同時積極參與中國的工業(yè)化和城市化進程?!?/span>
蒂森克虜伯公司位于德國的杜伊斯堡市和埃森市,目前在世界各地擁有670家分子公司。在中國建有30多家工廠和生產(chǎn)基地。蒂森克虜伯公司在80個國家和地區(qū)雇傭了156,000名員工。去年,公司銷售額達到390億歐元(約合425.7億美元)
在接受中國日報的采訪時,赫辛根提到了蒂森克虜伯在中國的業(yè)務戰(zhàn)略、他的綠色生活方式以及他本人對徒步旅行的熱愛。
問:請您對貴公司在中國的業(yè)務前景以及中國的總體經(jīng)濟狀況做出評價。
答:在我看來,中國2016-2020年均GDP增速不低于6.5%的目標依然躋身世界前列,畢竟歐美才分別設定了2%和3%的目標而已。所以,中國仍在繼續(xù)推動全球經(jīng)濟的發(fā)展。
當然,各行業(yè)的前景明顯不同。包括汽車、清潔能源和環(huán)保解決方案等在內(nèi)的一些領域前景十分光明。
但水泥、采礦、貨車運輸及建筑等其他行業(yè)可能面臨不利局面??傮w而言,汽車行業(yè)和電梯行業(yè)都非常有發(fā)展前景,規(guī)模遠遠超過大多數(shù)其他行業(yè)。
問:能否介紹一下集團在中國的下個五年計劃呢?
答:蒂森克虜伯公司肯定會在汽車行業(yè)集中發(fā)力。去年,中國汽車產(chǎn)量突破2,800萬輛,是迄今為止全球最大的汽車市場。
目前,蒂森克虜伯正在江蘇省常州市投資興建全世界最大的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)基地。另外,我司前不久在浙江省平湖市剛開始動工建設一家彈簧穩(wěn)定桿廠。
我們也非常看好電梯行業(yè),因為中國已占據(jù)全世界電梯市場份額的一半。
為了提高電梯行業(yè)產(chǎn)能,我司正在廣東省中山市新建一家電梯工廠。廠區(qū)有一座高達245米的電梯測試塔。該廠將引進高速電梯等一系列最前沿的技術(shù)。
問:中國政府已經(jīng)大幅放寬對外商直接投資的限制,允許外資進入更多行業(yè)。您預計這將怎樣影響蒂森克虜伯呢?
答:一直以來,蒂森克虜伯都毫不吝嗇在中國的投資。我們在華建設30多家工廠和生產(chǎn)基地的原因之一便是中國向外商直接投資開放了汽車、電梯和工廠等業(yè)務。
我司一直大力支持中國,在華投資總額超過了20億歐元?,F(xiàn)在,我們高興地看到中國政府正在逐漸放開更多的行業(yè)。
別國市場的實踐已經(jīng)證明,開放政策將有益于本國經(jīng)濟發(fā)展,是一條正確的道路。
問:在開展與“一帶一路”倡議有關的國際性項目時,貴公司是如何同中國公司開展合作的呢?
答:舉個例子,我司正在沙特阿拉伯建造一家世界規(guī)模最大的水泥廠。蒂森克虜伯是EPC工程總承包商。但在建造階段,我們正與一家中國公司通力合作。
在這個例子里,我們公司牽頭領導,中國公司參與配合。不過,在開展“一帶一路”項目時,有時候中國公司遠比我們更了解中國。
因此這時候就需要中國公司起帶頭作用,而我們公司予以協(xié)助。
問:您認為,公司在中國開展業(yè)務的話,首席執(zhí)行官必須具備哪些主要特質(zhì)呢?
答:首先,行事必須果敢迅速,努力使公司業(yè)務適應當?shù)厥袌?/span>。中國客戶對最新技術(shù)非??是?/span>,這其實是一個機會。
一些其他市場的客戶很不愿意接受新技術(shù)。但中國客戶截然不同,他們對新技術(shù)的使用持十分開放的態(tài)度,極其愿意嘗試。這點使我們受益良多。相比較而言,歐洲就保守多了。
問:您如何評價貿(mào)易全球化?
答:個人認為貿(mào)易全球化非常成功。我真的很感謝中國政府一直堅持逐漸放松對工業(yè)部門的管制。但是,諸如美國等世界其他地區(qū)的全球貿(mào)易在一定程度上處于危險之中,這確實也是不爭的事實。
當然了,到目前為止,反對全球化的聲音只是甚囂塵上而已,尚沒有采取任何具體行動。我們只希望大眾能夠理性思考,明白如果全球加強貿(mào)易聯(lián)系的話,主要經(jīng)濟體一定會從中受益。
問:您對貴公司的中國團隊實行何種激勵機制?
答:蒂森克虜伯在中國約有18,000名員工,其中絕大部分都是中國籍,外派員工數(shù)量非常少。這些員工都深知,公司首席執(zhí)行官極其重視中國市場。
我盡我所能地經(jīng)常到訪中國,因為這里的業(yè)務節(jié)奏非???/span>,遠遠超過世界其他地區(qū)。
問:能談談業(yè)務遇到挫折時您的應對之道嗎?
答:這個問題很好。每個人都會時不時遭遇挫折,公司也不例外。我們必須積極正面地應對各種問題,迎接前面的挑戰(zhàn)。
另外,要有遠見卓識。只有這樣,才有助于盡快克服困難、解決問題。通常我們會發(fā)現(xiàn),在經(jīng)歷一個挫折之后,隨著問題的解決,我們的意志會歷練得更加堅強。在工作上經(jīng)歷過挫折的員工也是如此。
問:您業(yè)余時間做什么?
答:首先,我深信即使是首席執(zhí)行官也需要忙里偷閑放松身心。否則,弄得筋疲力盡,是不可能圓滿履行工作職責的。
不妨放下手上的工作,思考一下今后的發(fā)展大計。周末我總是盡量騰出時間來放松和充電。
我非常喜歡徒步旅行。幸運的是,我夫人也有同樣的愛好。而且,我們養(yǎng)了一條狗,所以,我們非常有動力投身鄉(xiāng)村大自然的懷抱。我們經(jīng)常在家附近的山里徒步探險。
問:那您追求綠色的生活方式嗎?
答:這么說吧,我家是地熱采暖。我們非常關注環(huán)保問題,家里有一個大花園。我小時候在農(nóng)場長大,所以我一直都很善待環(huán)境和各種動植物。
問:您是電氣工程師出身,您認為這對您現(xiàn)在擔任首席執(zhí)行官有幫助嗎?
答:工程師是我的專長。當今時代,創(chuàng)新關乎一切。作為工程師,我很容易跟上各種發(fā)展變化,而對工程知識技術(shù)不甚了了的人則會覺得很難。當時,我非常喜歡做一名工程師,工作非常吸引我。
問:如果不同的業(yè)務領域之間發(fā)生矛盾,您如何解決?
答:我盡可能提高各種數(shù)據(jù)的透明程度。一般來說,透明達到一定的程度,問題自然會迎刃而解,同時也會摸清正確的發(fā)展方向。
當然了,有時候這也行不通,所以重擔就落在了領導層肩上。公司領導必須決定相關的解決方案。
至關重要的是,所有工作都必須建立在公平、正確的基礎之上。
(編譯:王旭靜 編輯:齊磊)