中國日報10月4日電（記者 楊心偉）?10月3日，2018東風風神·中國汽車摩托車運動大會于武漢體育中心進入了第二個比賽日的較量，武漢體育中心街道賽道熱鬧非凡。China GT中國超級跑車錦標賽、國際汽聯(lián)F4中國錦標賽、CDC中國汽車飄移錦標賽、CTR中國卡車公開賽等賽事紛紛展開賽道活動，其中China GT以精彩紛呈的首回合正賽較量為本屆盛會奉上了決賽日的開門紅。

10月3日，2018東風風神.中國汽車摩托車運動大會于武漢體育中心進入了第二個比賽日的較量。

隨著車手們對賽道愈發(fā)熟悉，車輛調校漸入佳境，賽道抓地力不斷改善，各項賽事各位車手都不斷刷新了前一日的圈速紀錄，在這條全長2.984公里的街道賽道上將對速度極限的挑戰(zhàn)推向了新的高峰。

國際汽聯(lián)F4中國錦標賽：鄭晚成險奪桿位

武漢體育中心街道賽道熱鬧非凡。

早上完成第二節(jié)自由練習后，國際汽聯(lián)F4中國錦標賽在13時30分迎來了排位賽的較量。有朋自遠方來車隊鄭晚成延續(xù)了良好的競技狀態(tài)，以1分24秒013的最快圈速險奪桿位，Pinnacle Motorsport車隊喬丹以僅僅千分之五秒的差距與桿位擦肩而過，占據頭排另一位置。

109 Racing車隊威爾耐收獲第三，樂虎車隊尚宗沂收獲第四，兩人不可思議地都做出了1分24秒599的個人最快單圈，這也是繼首節(jié)練習之后，再一次有兩位車手在場上做出了完全相同的成績。

China GT首回合決賽：黃晞展統(tǒng)治全場

CDC中國汽車飄移錦標賽不斷用引擎的轟鳴和彌漫的胎煙激發(fā)著觀眾們的熱情。

10月3日，China GT分別完成了兩節(jié)排位賽和第一回合決賽的較量，其中于下午時分展開的首回合決戰(zhàn)無疑是當日賽程的壓軸大戲。在第一節(jié)排位賽中，來自D2車隊的黃晞展駕駛蘭博基尼Huracan Super Trofeo賽車創(chuàng)下了本次中國汽車摩托車運動大會開幕以來武漢街道賽道的圈速紀錄——1分21秒398。黃晞展也史無前例地駕駛GTC賽車在排位賽中占據China GT全場頭名。同樣來自D2車隊的郭國信收獲GT3組別桿位，Xtreme Motorsports車隊Tom Ashton/盧思豪則在GT4組別占得先機。

15時20分，China GT首回合決戰(zhàn)打響，車群在安全車帶領一圈后迎接滾動發(fā)車。在一小時的賽程中，盡管比賽兩度被安全車打斷，但這都沒有阻擋黃晞展直取“Pole-to-Win”的腳步，此役也讓他成為了China GT史上首位收獲全場冠軍的GTC車手。郭國信憑借穩(wěn)健發(fā)揮將個人China GT組別首勝攬入囊中，The Winning Team車隊Charlie Fagg/David McIntyre車組上演逆轉好戲，后來居上拿下GT4組別勝利。

4日下午，China GT還將會為我們帶來第二回合的決戰(zhàn)大戲。

更多精彩 4日開映

各項賽事各位車手都不斷刷新了前一日的圈速紀錄。

圍場之間，CDC中國汽車飄移錦標賽不斷用引擎的轟鳴和彌漫的胎煙激發(fā)著觀眾們的熱情，CTR中國卡車公開賽則在賽道上為我們帶來了獨一無二的觀賽體驗，兩項賽事在3日都已經完成了自由練習。入夜，NOTJ國際摩聯(lián)花式極限摩托車世錦賽、云游音樂節(jié)、汽車特技及籠式摩托車表演不間斷放送，趣味賽事看不停。

上述賽事更多豐富賽程都將會在4日逐一呈現(xiàn)。另外值得一提的是，中國最高水準的房車賽事——長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽也將在4日登陸賽道展開試車環(huán)節(jié)，作為賽道活動的收尾。