中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)6月30日電 2020年7月至8月，備受矚目的中國(guó)“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)將迎來(lái)發(fā)射“窗口期”。美國(guó)《科學(xué)》雜志近日發(fā)表文章稱(chēng)，“天問(wèn)一號(hào)”是中國(guó)行星探測(cè)的首次任務(wù)，也將是中國(guó)航天走向更遠(yuǎn)深空的里程碑工程，火星探索任務(wù)將使中國(guó)躋身世界太空領(lǐng)導(dǎo)者之列。

《科學(xué)》雜志報(bào)道截圖

文章稱(chēng)，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)命名為“天問(wèn)一號(hào)”(Tianwen-1)，后續(xù)行星探測(cè)任務(wù)依次編號(hào)?！疤靻?wèn)”二字直譯為“探索天的真理”。

“天問(wèn)一號(hào)”包括軌道環(huán)繞器，著陸器和巡視車(chē)。一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)環(huán)繞、著陸、巡視3個(gè)目標(biāo)，這是其他國(guó)家火星探測(cè)任務(wù)從沒(méi)有過(guò)的。

文章稱(chēng)，航天事業(yè)的發(fā)展是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。中國(guó)的目標(biāo)是通過(guò)雄心勃勃的火星任務(wù)躍居人類(lèi)行星探索的前列。

“如果中國(guó)首次獨(dú)立探索火星成功著陸，中國(guó)將躋身太空精英強(qiáng)國(guó)的行列，”美國(guó)康奈爾大學(xué)航空航天工程師梅森?佩克表示。

火星著陸是人類(lèi)太空飛行中最具挑戰(zhàn)性的壯舉之一。與月球不同，火星有大氣層，這意味著著陸器需要保護(hù)，以免在降落過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)多熱量。此外，火星空氣太稀薄，僅憑降落傘無(wú)法使著陸器減速，還需要減速火箭。而且，整個(gè)過(guò)程著陸器必須自主執(zhí)行。此前，在人類(lèi)18次登陸火星的任務(wù)中，成功著落的只有10次。

文章稱(chēng)，著陸并不是中國(guó)火星探索任務(wù)的唯一目標(biāo)?！拔覀兊哪繕?biāo)是探索和收集盡可能多的科學(xué)數(shù)據(jù)，”中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)工程總設(shè)計(jì)師張榮橋說(shuō)。

軌道器旨在研究火星磁場(chǎng)和大氣，它將使用高分辨率照相機(jī)，繪制火星表面地圖并描述其地質(zhì)特征。

中國(guó)火星探測(cè)器在火星表面示意圖。圖片來(lái)源：《科學(xué)》雜志報(bào)道截圖

這艘尚未命名的火星車(chē)重約240公斤，大小與一輛小型高爾夫球車(chē)相當(dāng)，將攜帶6個(gè)科學(xué)儀器。其中之一是探地雷達(dá)(GPR)，能夠繪制繞軌雷達(dá)僅能模糊看見(jiàn)的火星地表之下的特征。羅馬第三大學(xué)地球物理學(xué)家埃琳娜·佩蒂內(nèi)利說(shuō)：“這款設(shè)備將幫助科學(xué)家真正調(diào)查火星的地層、結(jié)構(gòu)以及永久凍土或冰?！?/p>

文章稱(chēng)，“天問(wèn)一號(hào)”并非中國(guó)航天雄心的唯一體現(xiàn)。今年晚些時(shí)候，中國(guó)還計(jì)劃發(fā)射“嫦娥5號(hào)”探測(cè)器，實(shí)現(xiàn)月面無(wú)人采樣返回。中國(guó)國(guó)家航天局官員表示，如果“天問(wèn)一號(hào)”和“嫦娥5號(hào)”進(jìn)展順利，中國(guó)可能會(huì)于2030年左右開(kāi)展火星樣本返回任務(wù)。

美國(guó)智庫(kù)傳統(tǒng)基金會(huì)高級(jí)研究員成斌（Dean Cheng）表示，除了展示技術(shù)實(shí)力之外，中國(guó)還希望為“全球知識(shí)庫(kù)”做出貢獻(xiàn)。中國(guó)相信“科技大國(guó)也應(yīng)該是科技強(qiáng)國(guó)。”

（編輯：齊磊 劉世東）