中國日報網(wǎng)12月9日電 12月7日，“聚焦數(shù)字經(jīng)濟合作 譜寫智慧城市篇章——2022年東盟媒體看數(shù)字中國”線上研討會成功舉辦。中國鐵道科學(xué)研究院中老鐵路智能綜合調(diào)度系統(tǒng)負責(zé)人、調(diào)度業(yè)務(wù)部部長陽勇杰以《推進數(shù)字化發(fā)展，建設(shè)國際化鐵路》為主題進行發(fā)言，重點介紹了中老鐵路正式通車的重要意義。

陽勇杰說， 在“一帶一路”倡議下，中國鐵路積極推進與周邊國家的合作，一系列的國際化鐵路項目取得了突破性的進展，2021年12月3號中老鐵路的正式通車具有重要的標(biāo)志性意義。

中老鐵路是第一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)，并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的跨境鐵路，北起云南昆明，南至老撾萬象，全長1000多公里。其中國外段的調(diào)度、貨運、客運等信息化、數(shù)字化建設(shè)完全采用了中國鐵科院提出的智能綜合運輸一體化解決方案，是中國鐵路信息化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在國際鐵路建設(shè)中的一次成功應(yīng)用。

陽勇杰表示，在中老鐵路開通一周年之際，中方不斷推進跨國數(shù)據(jù)互聯(lián)互通工程，實現(xiàn)兩國的信息互換，以及鐵路部門與海關(guān)部門之間的數(shù)據(jù)互換。

中老鐵路目前已經(jīng)實現(xiàn)了貨運票據(jù)信息和列車編組信息等跨國交換，大大提高了物流通關(guān)便利。現(xiàn)在，中老鐵路進出口通關(guān)時間壓縮至5個小時之內(nèi)，是開通初期用時的一半，通關(guān)效率位居全國鐵路口岸的前列。

陽勇杰說，2023年，印尼的雅萬高鐵也即將開通，作為京張智能高鐵系統(tǒng)向國際化發(fā)展的重要性，團隊也正在為此做出積極的準(zhǔn)備，升級多語言版本，完善本地化功能，讓中國的數(shù)字化鐵路服務(wù)好每一位旅客。

未來，中老鐵路還將向泰國延伸為中泰鐵路，以及馬來西亞的東部鐵路等等，中國鐵路的數(shù)字化與國際化必將為各國人民，特別是沿線城市帶來更多的便利和發(fā)展機遇。