央視網(wǎng)消息:2023年中秋、國慶假期最終的旅游數(shù)據(jù)目前官方還未公布,但是每一個在路上的人都有自己切身的感受。每一個個體都是一個活動的數(shù)據(jù)探標,感受著這個假期里中國的流動和活力。
中國國家鐵路集團有限公司10月4日發(fā)布消息稱,9月27日,中秋、國慶假期運輸啟動以來,已經(jīng)累計發(fā)送旅客1.14億人次,運輸安全平穩(wěn)有序。
2023年假期,鐵路運輸自9月27日—10月8日,為期12天。根據(jù)鐵路部門之前的預測,12天期間全國鐵路預計發(fā)送旅客1.9億人次,日均發(fā)送旅客1583萬人次。
1.9億人次,日均超過1500萬人次。這個數(shù)據(jù)背后是中國強大的交通網(wǎng)絡網(wǎng)和國家“硬實力”。國家鐵路局《2022年鐵道統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國高速鐵路投產(chǎn)新線2082公里。截至2022年,中國高速鐵路營業(yè)里程達到4.2萬公里。
這個網(wǎng)絡還在不斷細化,在欠發(fā)達的西部,這個網(wǎng)絡正在越織越密。數(shù)據(jù)顯示,2023年1—7月,我國西部鐵路建設共完成投資1093.55億元,占全國鐵路建設投資的44.5%,讓全國人民對“詩和遠方”的向往,在交通上有了更多的實體依托。
我國的“八縱八橫”通道規(guī)劃總里程約4.6萬公里,目前已建設完成約七成,其中,5條通道已經(jīng)全面建成。預計在2028年左右,我國的“八縱八橫”通道將基本建成。