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數(shù)據(jù)背后彰顯“硬核”實(shí)力 中國造船業(yè)前三季度成績單呈現(xiàn)新亮點(diǎn)

來源:央視網(wǎng)
2024-10-10 11:37 
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央視網(wǎng)消息:

最新數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量穩(wěn)步增長,三大指標(biāo)分別占世界市場份額的55.1%、74.7%和61.4%。

引人關(guān)注的是,我國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單,并實(shí)現(xiàn)了對主流船型的全覆蓋,綠色、高附加值、獨(dú)家技術(shù)成為中國造船業(yè)前三季度的新亮點(diǎn)。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長李彥慶介紹,無論從設(shè)計(jì)建造還是配套服務(wù),加速進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、新技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)向綠色高端的船舶。綠色轉(zhuǎn)型之后,散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型價(jià)值都在提高,這是中國船舶企業(yè)盈利的重要因素。

最新數(shù)據(jù)還顯示,在全球18種主要船型中,中國有14種船型新接訂單量位居全球首位,各家造船廠都提前完成了今年的經(jīng)營指標(biāo),市場需求快速增長。

中國船舶江南造船副總經(jīng)理林青山表示,今年前三季度,江南造船在民品接單上已經(jīng)達(dá)到了400億人民幣,這是江南有史以來的最高峰。特別是目前在技術(shù)驅(qū)動(dòng)的船市旺盛的基礎(chǔ)上,對未來市場充滿信心。

中國船舶滬東中華總經(jīng)理翁紅兵表示,前三季度已經(jīng)交付17艘民品船,年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)LNG運(yùn)輸船交付8艘的歷史新高。新船訂單承接34艘,經(jīng)營承接完成了全年計(jì)劃的200%,生產(chǎn)線表已經(jīng)排到了2030年左右。

【責(zé)任編輯:潘一僑】

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