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11月19日上午,一列滿載動(dòng)力鋰電池集裝箱的列車在四川宜賓港出發(fā),開往上海金山衛(wèi)西站。當(dāng)天四川、貴州、重慶同步首發(fā)動(dòng)力鋰電池試運(yùn)專列,標(biāo)志著動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸模式的開啟。
“與公路和水路運(yùn)輸相比,鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)力大、周期短、安全性高等優(yōu)勢?!敝袊F路成都局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,動(dòng)力鋰電池實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸,可以減少因交通擁堵、惡劣天氣等不利因素導(dǎo)致的電池供應(yīng)延遲現(xiàn)象,進(jìn)一步確保供應(yīng)鏈的安全性。
隨著我國新能源汽車和動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,2024年1月,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司成立動(dòng)力鋰離子電池試運(yùn)專班。2024年9月,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司印發(fā)《40英尺集裝箱裝運(yùn)電動(dòng)汽車用動(dòng)力鋰離子電池鐵路安全運(yùn)輸條件》,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司按照要求制定詳細(xì)運(yùn)輸試點(diǎn)方案,聯(lián)合相關(guān)省市和企業(yè)確定了首發(fā)試運(yùn)方案。本次首發(fā)專列所采用的特種集裝箱具有阻燃隔熱、泄壓排氣等功能,可以為動(dòng)力鋰電池鐵路試運(yùn)提供足夠的安全保障。
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